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較早公告: 在當今工業制造與精密機械的廣闊領域中,液壓系統作為能量轉換與傳遞的關鍵環節,其性能的優劣直接影響到整個生產流程的效率與可靠性。而在眾多液壓元件中,Vickers柱塞泵憑借其耐用性與穩定性,成為了眾多行業的液壓動力核心。耐用性,是衡量一個液壓元件品質的重要標尺。Vickers在設計之初,便深刻理解了這一核心需求。它采用了高強度、耐磨損的材料,結合先進的制造工藝,確保了泵體在長時間、高負荷運行下的結構完整性與性能穩定性。無論是面對溫度、高壓環境,還是頻繁啟停、連續作業的挑戰,Vickers都能展現出
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分析REXROTH力士樂4WE系列電液換向閥結構原理
點擊次數:1906 更新時間:2020-11-04

REXROTH力士樂電液換向閥是與電磁操縱的先導閥組合成一體的液動換向閥。用控制油路中的壓力油推動閥芯。電液換向閥和液控換向閥主要用在流量超過電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統中,對執行元件的動作進行控制,或對油液的流動方向進行控制。

REXROTH力士樂4WE系列電液換向閥結構原理

                                              圖1 電液換向閥工作原理圖

圖1所示為彈簧對中型三位四通電液換向閥的結構。當先導電磁閥的2個電磁鐵均不通電而處于圖1(a)所示位置時,先導電磁閥閥芯在其對中彈簧的作用下處于中位,此時來自主閥P口(或外接油口)的控制壓力油不能進入主閥芯左、右兩端的控制腔,主閥芯左右兩腔的油液通過先導閥中間位置經先導閥的T口流回油箱

主閥芯在兩端對中彈簧的作用下,依靠閥體定位,準確地處在中間位置,此時主閥的P、A、B、T油口均不相通。當先導閥左邊的電磁鐵通電后,使其閥芯向右移動,處于圖1(b)所示右端位置時,來自主閥P口(或外接油口)的控制壓力油經先導閥進入主閥右端的控制腔,推動主閥閥芯向左移動,這時主閥芯左端控制腔中的油液經先導閥流回油箱,使主閥的油口P與A、B與T的油路相通;反之,當先導閥右邊的電磁鐵通電時,可使油口P與B、A與T的油路相通。

圖2(a)為REXROTH力士樂電液換向閥(彈簧對中、內部壓力控制、外部泄油)的詳細職能符號圖,圖中在2個液控口增加了單向節流閥,主閥芯的移動速度可調,從而避免換向過快造成沖擊。圖2(b)為其簡化符號圖。

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