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較早公告: KUBLER旋轉(zhuǎn)編碼器在工業(yè)自動化領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用和顯著的優(yōu)勢。本文將對它的工作原理及其優(yōu)勢進行深入解析,以期為相關(guān)行業(yè)從業(yè)者提供有價值的參考。一、工作原理工作原理基于光電掃描原理,其核心部件為一個中心有軸的光電碼盤。該碼盤上刻有環(huán)形通、暗刻線,當碼盤隨軸旋轉(zhuǎn)時,光電發(fā)射和接收器件會讀取這些刻線,從而產(chǎn)生電信號。具體來說,光電碼盤的旋轉(zhuǎn)會導致透光窗口和不透光窗口交替經(jīng)過光電發(fā)射器,進而在接收器上產(chǎn)生光信號的變化。這些光信號變化隨后被轉(zhuǎn)換成電信號,形成四組正弦波信號,分別組合成A、B、C、D四相
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美國MAGTROL制動器HB-20M-2產(chǎn)品優(yōu)勢介紹
點擊次數(shù):524 更新時間:2023-04-11

美國MAGTROL制動器HB-20M-2產(chǎn)品優(yōu)勢介紹


MAGTROL制動器HB-20M-2東莞廣聯(lián)長期優(yōu)勢供應(yīng),采購訂貨就找東莞廣聯(lián),公司與上千家品牌廠商有著緊密的合作關(guān)系,為我們的客戶提供優(yōu)惠的價格以及靠譜的貨期,公司供應(yīng)美國MAGTROL全系列產(chǎn)品,工廠直供,種類齊全,價格公道,貨源品質(zhì)更安全放心,貨期靠譜,確保您交貨無憂!


MAGTROL INC是馬達測試設(shè)備、磁滯式剎車器和離合器方面的代表品牌。而位于瑞士的 MAGTROL SA除提供馬達測試設(shè)備外,更生產(chǎn)一系列用于測量、監(jiān)視和控制載荷、力、重量與位移的傳感器。


MAGTROL制動器工作原理:一個以內(nèi)圓面為工作表面的金屬制動鼓固定在車輪輪轂上,隨車輪一同旋轉(zhuǎn)。在固定不動的制動底板上,有兩個支承銷,支承著兩個弧形制動蹄的下端。制動蹄的外圓面上裝有摩擦片。制動底板上還裝有液壓制動輪缸,用油管5與裝在車架上的液壓制動主缸相連通。主缸中的活塞3可由駕駛員通過制動踏板機構(gòu)來操縱。


MAGTROL制動器HB-20M-2純磁滯式剎車器嚴格通過磁性氣隙產(chǎn)生扭矩,不使用磁性顆粒或摩擦部件。這種制動方法提供了*的操作特性(更平滑的扭矩,更長的壽命,的可重復性,高度的可控性,更少的維護和停機時間),使其成為幾乎所有材料、卷材或股線加工過程中精確張力控制的選擇。


優(yōu)勢:

- 壽命長,免維護

- 壽命周期成本優(yōu)勢

- 運行平穩(wěn)

- 很好的扭矩可重復性

- 廣泛的速度范圍

- 很好的環(huán)境穩(wěn)定性


組成部分:

任何制動系都具有以下四個基本組成部分:

1)供能裝置,包括供給、調(diào)節(jié)制動所需能量以及改善傳能介質(zhì)狀態(tài)的各種部件。

2)控制裝置,包括產(chǎn)生制動動作和控制制動效果的各種部件。

3)傳動裝置,包括將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件

4)制動器,產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件,其中包括輔助制動系中的緩速裝置。

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